A kézi váltó mintha kihalófélben lévő fajtává válna – és ez ma már szinte közhely, de most új, friss statisztikák támasztják alá ezt a trendet. Nemcsak Európában, de Észak-Amerikában és világszerte meredeken csökkent a kézi váltós új autók aránya.
Európa: drasztikus visszaesés 2001 óta
A JATO Dynamics felmérése szerint az öt legnagyobb európai országban a kézi váltós új járművek aránya 2001-ben 91 % volt – 2024-re 29 %-ra csökkent. A részletes adatok országokra bontva:
-
Németország: 83 % → 18 %
-
Egyesült Királyság: 86 % → 22 %
-
Franciaország: 95 % → 28 %
-
Olaszország: 98 % → 48 %
-
Spanyolország: 97 % → 41 %
USA: a kézi váltó szinte eltűnt
Az Egyesült Államokban a kézi váltó jelenléte még drasztikusabban zuhant: az évezred elején az új autók 28 %-a volt kézi váltós, míg 2024-ben már csak 0,7 %-ra esett vissza
Mi áll a háttérben?
Több tényező áll a háttérben:
-
Az automata váltók termelési költségei csökkentek, miközben működési hatékonyságuk és vezetési élményük drámai mértékben nőtt.
-
A városi forgalom egyre nagyobb részét automata autók uralják, mivel a kényelem és praktikusság előnyt élvez a kézi váltóval szemben
-
Az automata váltók szofisztikáltsága (pl. kényelmi funkciók, teljesítményoptimalizálás) és jobb üzemanyag-hatékonysága is egyre inkább vonzóvá teszi őket a vásárlók számára.
Érdekes érdekességként megemlítendő, hogy a General Motors már 1939-ben piacra dobta az első sorozatgyártású automata váltót.
Ha még tavaly is ragaszkodtál a manuális váltókhoz, ne halogasd – mert ez a technológia lassan a múlté lesz, különösen a városi, új autók között.
