A BMW 7 és i7 legújabb változatának világpremierjét április 22-én tartják, de már most kiderült, hogy az elektromos hajtású csúcsmodell, az i7 új fejlesztésű akkumulátorokkal érkezik, amelyeket a horvát Rimac tervezett, és gyárt majd.
A kihívás az volt, hogy a BMW legújabb modelljeiben használt hengeres, 4695 jelzésű akkucellákból olyan modulokat hozzanak létre, amelyeket be lehet építeni az előző generációs BMW elektromos hajtás hasáb formájú modulokat fogadó akkumulátortálcájába. A Rimac a tervezést követően Zágrábi telephelyén hozott létre egy évi 300 ezer modult előállító, nagy mértékben robotizált üzemet, amely így mintegy 50 ezer elektromos luxusautót láthat el akkumulátorral.
A projektről a cégalapító, Mate Rimac adott hírt, akiről mostanában leginkább a Bugatti márka vezetőjeként esik szó, cége viszont több más autógyártóval is együttműködik elektromos hajtásláncok tervezésében és kivitelezésében. A BMW megbízására tervezett akkumulátormodul-gyártó üzem pedig a Rimac eddigi legnagyobb, 130 millió eurós projektje.
