A német sajtóban megjelent hírek szerint a Volkswagen csoport amerikai kalandja nem a terveknek megfelelően alakul. A Scout márka első tanulmányautóit még 2024 végén mutatták be, és akkor 2026 végi gyártás-indításról lehetett hallani. Az elektromos, illetve hatótávnövelős elektromos hajtással felszerelt platós és zárt terepjárók révén a VW a legnépszerűbb észak-amerikai jármű-kategóriában próbálna szerencsét.
A Spiegel cikke szerint a Scout modellek piaci bevezetése nagyjából egy évet késhet az eredeti tervekhez képest, azaz 2027 előtt aligha kezdődhet meg a gyártásuk. Az okok egyelőre homályosak: állítólag műszaki, és költségvetési problémák is hátráltatják a projektet, de a részleteket a német lap sem közölte.
A Scout eredetileg az International haszonjármű- és mezőgazdasági gépgyártó vállalat terepjáró modellcsaládja volt, amely 1961 és 1980 között volt gyártásban, és legalább olyan jól csengő név Észak-Amerikában, mint a Jeep Wrangler vagy a Ford Bronco. Ezért döntött úgy a VW csoport, miután 2021-ben haszonjármű-részlege, a Traton felvásárolta a jelenleg elsősorban teherautókat gyártó Internationalt, hogy önálló márkanévként indítja újra a Scoutot.
