Bár egy vadonatúj Audi még mindig sok autóvásárló számára elérhetetlen álom, úgy tűnik, a márka célja, hogy még magasabbra emelkedjen a luxus világában. A márka vezetősége mindezek mellett nem szeretne házon belül konkurenciát állítani a Bentleynek.
Az európai autógyártás egyik leghírhedtebb márkája volt a Yugo, mely nem a lóerő-adatokkal, hanem kedvező árazásával nyerte meg magának a vásárlókat. Már több évtizede nem látni az utakon az ikonikus autókat, most viszont nagyon úgy tűnik, hogy feléledhet hamvaiból a márka.
A Kia folytatja elektromos offenzíváját: a nagy EV9 és EV6 modellek, valamint a kompakt EV5 és a kisebb EV3 után most megérkezett az új Kia EV4.
Ahogyan régebben a GT sportkocsi esetében, a Ford a Mustang GTD-nél is bevezeti, hogy aki megveszi a kis példányszámban készülő járgányt, az nem adhatja tovább két évig. Ezzel a nyerészkedőket szűrnék ki a vásárlók közül.
Immár majdnem egy évtizede van a piacon, de még nem engedte el a Volvo az XC60 jelenlegi generációjának a kezét. Most egy újabb frissítést kapott az egyik legjobban fogyó SUV modelljük.
Az elektromos autók eladásai nem hozzák az elvárt mértéket, itthon az akkugyártás is beleállt a földbe. A VW konszern bízik a belsőégésű motorokban, két autó milliárdokért cserélt gazdát és hogyan lehet kétszázzal menni egy 50 köbcentis motorral?
Volkswagen bemutatta az európai piacra szánt belépő szintű elektromos autójának első hivatalos előzetesét, melynek ára 20 000 euró körül alakul majd. A modell piaci bevezetését 2027-re tervezik, de a koncepció verziót jövő hónapban fogják bemutatni.
Sokat hallottunk már arról, hogy milyen környezetszennyező hatása van a kipufogógáznak, arról viszont nem igazán szokásos beszélni, hogy a fékpor milyen hatással van az emberi szervezetre. Egy új tanulmány most arra mutat rá, hogy az belélegezve komolyabb problémákat okoz, mint a kipufogott gázok.
Játék a méretekkel Amerikában, majd komoly terepezés itthon. Új motort kap Nagy Norbi, avagy innentől a határ a csillagos ég!
A világ egyik legnagyobb autógyártóját létrehozni hivatott, ambiciózus Honda–Nissan egyesülés hivatalosan is lekerült a napirendről. A két vállalat bejelentette, hogy a Mitsubishi bevonásával tervezett háromoldalú együttműködésről is lemondanak. Ugyanakkor nem zárták ki a jövőbeli partnerségek lehetőségét, különösen az „intelligens és elektromos járművek” területén.