Az elektromos autók eladásai nem hozzák az elvárt mértéket, itthon az akkugyártás is beleállt a földbe. A VW konszern bízik a belsőégésű motorokban, két autó milliárdokért cserélt gazdát és hogyan lehet kétszázzal menni egy 50 köbcentis motorral?
Volkswagen bemutatta az európai piacra szánt belépő szintű elektromos autójának első hivatalos előzetesét, melynek ára 20 000 euró körül alakul majd. A modell piaci bevezetését 2027-re tervezik, de a koncepció verziót jövő hónapban fogják bemutatni.
Sokat hallottunk már arról, hogy milyen környezetszennyező hatása van a kipufogógáznak, arról viszont nem igazán szokásos beszélni, hogy a fékpor milyen hatással van az emberi szervezetre. Egy új tanulmány most arra mutat rá, hogy az belélegezve komolyabb problémákat okoz, mint a kipufogott gázok.
Játék a méretekkel Amerikában, majd komoly terepezés itthon. Új motort kap Nagy Norbi, avagy innentől a határ a csillagos ég!
A világ egyik legnagyobb autógyártóját létrehozni hivatott, ambiciózus Honda–Nissan egyesülés hivatalosan is lekerült a napirendről. A két vállalat bejelentette, hogy a Mitsubishi bevonásával tervezett háromoldalú együttműködésről is lemondanak. Ugyanakkor nem zárták ki a jövőbeli partnerségek lehetőségét, különösen az „intelligens és elektromos járművek” területén.
Hétvégén elrajtol a NASCAR 2025-ös szezonja a legendás Daytona 500-zal, amely immár 67. alkalommal kerül megrendezésre. Ahogy mindig, most is a motorsport legnagyobb nevei sorakoznak fel a rajtrácson, de a pályán kívül is lesz egy látványos bemutató. Ezt a Chevrolet szervezi, és a középpontjában egy különleges prototípus áll: a Blazer EV.R NASCAR.
A Lancia termékfejlesztési terve teljes gőzzel halad előre: a nemrég piacra dobott Ypsilon megnyitotta az utat a 2026-ban érkező új Gamma crossover és a nagy várakozások övezte Delta újjáélesztése előtt, amelyet 2028-ra terveznek. Egy friss európai védjegybejegyzés azonban újraélesztette a vitát egy másik, már megszűnt modellről, az ikonikus Fulviáról.
A Lamborghini Urus és az Audi RS Q8 mondhatni testvérmodellek, hiszen ugyan arra az alapra épülnek és még motorizáltság tekintetében is közösködnek egymással. A Volkswagen azért persze igyekszik mind árazásban, mind pedig részletmegoldásokban eltávolítani egymástól a két modellt. Most ezt a távolságot tüntette el a tuningspecialista ABT.
Az amerikai Rezvani már egy ideje dolgozik azon, hogy a Porsche 911-est még különlegesebbé tegye. Az RR1 története sem most kezdődött, hiszen a gyártó korábban más dizájnnal mutatta be, majd később úgy döntött, hogy retro stílusra formálja az autót. Most be is mutatkozott a végleges modell, a gyártás hamarosan indul, az első példányokat idén nyáron vehetik át a vásárlók.
Egy 1998-as szezonban használt, ex-Jacques Villeneuve Williams versenyautó 218 500 euróért talált gazdára az RM Sotheby’s árverésén a párizsi Les Salles du Carrouselben. Az FW20, amely a Winfield dohánymárka vörös festéséről volt felismerhető, egy új korszak első autója volt a Williams csapat történetében.