A környezetvédelmi lobbiszervezet, a Transport & Environment számításai szerint 2025-ben mintegy 1800 euróval csökkent a forgalomba helyezett villanyautók átlagos ára Európában. Az összeg együtt sem alacsony: az átlagos villanyautó-vásárló 42700 eurót költött el a járművére a tavalyi évben.
A T&E arra számít, hogy a megfizethetőbb típusok megjelenésével ez a csökkenés gyorsulni fog a jövőben. Már most is kaphatók 25 ezer euró környéki új elektromos autók Európai gyártóktól, sőt, a 20 ezer eurós árszint is elérhetőnek tűnik a kisebb modellek esetében. A gyártókat az EU folyamatosan szigorított szén-dioxid-kibocsátási korlátozásai is az olcsóbb modellek bemutatása felé hajtják, mivel ezeket elsősorban a villanyautók arányának növelésével tudják teljesíteni, a drágább villanyautók piaca pedig egyre telítettebb.
Az európai átlagár egyébként mintegy 5000 euróval nőtt 2020 és 2025 között, ami annak köszönhető, hogy a drágább, nagyobb modellek esetében a villanyautók már nem érdemben drágábbak a benzines, dízel és hibrid típusoknál, így a drágább kategóriákban gyorsabban terjedt az elektromos hajtás. A belső égésű motoros új autók átlagos ára 30 ezer euró körül volt 2025-ben az EU területén.
