A Volkswagen vezetői egyértelműen 25 ezer eurós – azaz 10 millió forint alatti – alapárat ígértek, de a legújabb hírek arról szólnak, hogy ennél jelentősen drágább lehet az ID Polo, legalábbis az első hónapokban.
A Handelsblatt értesülései szerint ugyanis eleinte csak a 211 lóerős változat lesz kapható, 52 kWh-s, NMC kémiájú akkumulátorral, 450 km körüli hatótávval és 130 kW-os töltési sebességgel, és ez 30 ezer eurónál biztosan drágább lesz. A VW szerint ez annak köszönhető, hogy a kisebb akkumulátor a gyártás kezdetén nem lesz elérhető.
Úgy tudjuk, kétféle alapmodell várható, amelyek közt a motor lesz az eltérés: 116 és 135 lóerővel érkezik az ID.Polo olcsóbb változata, az akkucsomag pedig egységesen 37 kWh-s lesz ezekben. A kisebb akkukat 90 kW-tal lehet majd tölteni, viszont ezeket az olcsóbb alapanyagokkal dolgozó LFP kémia miatt alacsonyabb áron tudják majd adni.
A VW szerint a kisebb akkumulátor csak néhány hetet késik, a Handelsblatt forrásai szerint viszont 6-9 hónap is eltelhet, mire a valódi 25 ezer eurós változat eljuthat az első vásárlókig. A német VW kereskedők szerint ez a késlekedés komoly probléma forrása lehet: a türelmetlen és csalódott vásárlók egy része átpártolhat más márkákhoz.
