Nem ritka, hogy autógyártók és versenycsapatok a használt versenygépeiket eladják a szezon végén, ám a McLaren most olyasmire készül, amire aligha volt példa: három jövőbeli versenyautót bocsát árverésre még azelőtt, hogy egyáltalán azok a pályára merészkedtek volna.
A 2025-ös Forma–1-es idényből még tíz futam van hátra, az utolsót december 7-én, Abu-Dzabiban rendezik. Ekkor kerül sor a McLaren és partnere, az RM Sotheby’s közös árverésére, ahol három különböző szakágban induló McLaren kerül kalapács alá: a 2026-os F1-es versenyautó, a 2027-es McLaren United AS gép a Hosszútávú Világbajnokságból (WEC), valamint a 2026-os Arrow McLaren IndyCar Team autója az NTT IndyCar sorozatból.
A trükk? Ezek a valódi versenyautók először még a McLaren pilótáinál teljesítenek majd éles bevetést, és csak a szezonzárás után kerülhetnek a nyertesekhez. Az F1-es gép esetében például a licitáló még azt sem tudja majd, hogy Lando Norris vagy Oscar Piastri autóját nyeri el, és az autót csak 2028-ban kapja meg. Addig egy 2025-ös kiállítási darabot biztosítanak számára, lízingben. Az élmény része lesz egy látogatás a McLaren wokingi technológiai központjában, valamint kulisszák mögötti betekintés a csapat életébe.
A másik két versenygép esetében feltehetően hasonló a konstrukció: hosszú várakozási idő és különféle exkluzív extra élmények. A McLaren azért választott három különböző sorozatból autót, hogy egyértelművé tegye célját: újra elhódítani a motorsport „Triple Crown”-ját, vagyis a Monacói Nagydíj, az Indianapolis 500 és a Le Mans-i 24 órás verseny együttes megnyerését.
Arról, hogy mennyiért kelhetnek el ezek a különleges járművek, egyelőre nincs hivatalos becslés, és mivel hasonló akcióra korábban nem volt példa, nehéz is lenne megjósolni az árverés végkimenetelét.
forrás: autoevolution
