Egy 64 éves ausztrál férfi különös módon döntött úgy, hogy kipróbálja befejezetlen projektjét: egy E36-os BMW 3-as szériát, amiről nemcsak a motorháztető hiányzott, de még az ülések sem voltak a helyükön. A sofőrt végül egy műanyag kerti széken ülve kapták rajta, párnákból rögtönzött „komfortcsomaggal”.
Az eset Melbourne délkeleti külvárosában, Cranbourne North környékén történt, ahol a helyi rendőrség a délutáni órákban szúrta ki a furcsán hiányos BMW-t. A motorháztető nélküli autó annyira feltűnő volt, hogy azonnal félreállították, és ekkor derült ki, hogy a belső tér még meglepőbb.
A rendőrök döbbenten tapasztalták, hogy a járműben egyetlen valódi ülés sincsen. A sofőr egy fehér, műanyag kerti széket helyezett a padlóra, amelynek lábai szabadon csúszkáltak a szőnyegen. A férfi ugyan bekötötte a biztonsági övet, de az csak dísznek volt jó, hiszen a szék nem volt rögzítve semmilyen módon. Egy hirtelen fékezés vagy kanyar könnyen végzetes balesetet okozhatott volna. Az ausztrál közlekedési szabályok egyértelműen tiltják a közlekedést olyan járművekkel, amelyek alapvető, biztonságot garantáló alkatrészekkel nincsenek felszerelve. Már a motorháztető hiánya is büntetést von maga után, de az ülés nélküli vezetés kifejezetten életveszélyesnek számít.
A rendőrségi beszámoló szerint a férfi tisztában volt azzal, hogy autója nem felel meg a közlekedésbiztonsági előírásoknak. Állítása szerint csak alkatrészekért indult el, de ez nem mentség: az ülések beszerelése és a legalapvetőbb hiányosságok pótlása nélkül tilos lenne közúton közlekedni.
A hatóságok azonnal kiadták a „defect notice” értesítést, amely azonnali forgalomból való kivonást jelent, és megtiltották, hogy az autóval továbbhajtson. A sofőr ellen közlekedési szabálysértés miatt idézés indul, így bírósági eljárás vár rá.
Az E36-os BMW 3-as széria 1990 és 2000 között készült, és máig komoly rajongótábora van, köszönhetően klasszikus formavilágának és kiváló vezethetőségének. Ez a példány is megőrizhette értékét, de egy félkész projektautót közúton kipróbálni nemcsak szabálytalan, hanem felelőtlen is. A rendőrség is hangsúlyozta: a hobbi- vagy restaurációs autókat addig, amíg nem teljesen közlekedésre alkalmasak, legjobb garázsban vagy műhelyben tartani.
