A múltban kerestek, és találtak ötleteket az Audi gyakornokai, akik egy RS3 alapjaira építhettek valami érdekeset. A végeredmény a GT50 jelzést kapta, és az 1980-as évek legendás Audi versenygépeire emlékeztet: a 200 Quattro Trans-Am és a 90 Quattro IMSA GTO egyaránt tekinthető inspirációnak, hiszen mindkettőre jellemzőek a korszak Audijainak jellegzetes arányai, amelyek a GT50-en is felfedezhetők: a teljes hosszhoz képest rövid tengelytáv, és a hosszú első túlnyúlás, amely a tengelyvonal előtt hosszában álló öthengeres motor miatt volt szükséges.
A stilizált vonalak alatt az utolsó öthengeres Audi motor rejtőzik – ezt már keresztben építik be – az RS3 2,5 literes turbós benzinese, amely kerek 400 lóerős, bár ez nem sokat számít: nem túl valószínű, hogy a GT50 túljutna a formatanulmány státuszon.
