A 2025-ös évben világszerte bő 91 millió autó fogyott. Ennek bő 30%-át adta a kínai piac – nem csoda, hogy a helyi autógyártók közül a legnagyobbak már globális szinten is jelentős szereplők.
A legtöbb autót még mindig a Toyota gyártja: tavaly az összes márkája 11,3 millió autót értékesített. A második hely a VW csoporté, 8,98 millió példánnyal, a harmadik pedig a Hyundai csoport lett, 7,27 millió eladott autóval. A további sorrend: General Motors (6,18 millió), a Stellantis (5,48 millió), BYD (4,6 millió), SAIC (4,51 millió), Ford (4,4 millió), Geely (4,12 millió), Honda (3,52 millió).
A tavalyi sorrendhez képest a Ford veszített két helyet, és a Honda egyet, míg a BYD egy, a Geely két helyezést jött fel. A Nissan viszont kiesett az első tízből.
