Látványosan változnak az arányok a különféle hajtásrendszerek között az Európában eladott új autók esetében.
2025-ben már egyértelműen az öntöltő és enyhe hibrid hajtás dominált a kontinensen: az eladott autók 34,5%-a volt ilyen. A tisztán benzines autók a piac 26,6%-át tették ki, a tisztán elektromos modellek részaránya 17,4% volt, a konnektoros hibrideké 9,4%, a dízelmotoros autóké pedig 8,9%. A maradék 3,3%-ot gázzal, vagy egyéb alternatív üzemanyagokkal hajtott autók tették ki.
Az arányok változása nem csak a vásárlói igények változásának tudható be, hanem a kínálat átalakulásának is. Az autógyártók a szén-dioxid-kibocsátási korlátozások miatt egyre kevesebb benzines vagy dízelmotoros modellt, és egyre több hibridet kínálnak, így a vásárlóknak is egyre kevesebb a lehetőségük az előbbieket választani az utóbbiakkal szemben. Hasonló folyamat húzódik a villanyautók közel 30%-os növekedése mögött is: ezekből egyre többféle kapható, egyre kedvezőbb áron, amit a vevők érdeklődése is követ.
Az Európai Autógyártók Szövetségétől származó adatok alapján a teljes európai autópiac – ebbe itt beleszámolták az EU tagországain kívül Nagy-Britanniát és az EFTA tagországait, azaz Norvégiát és Svájcot is – durván 13,27 millió autót vett fel, ami 2,4%-os növekedés 2024-hez képest.
