Az elmúlt három évben közel a felére esett vissza a gyártás, úgy, hogy a nagy Mercedes a piacvezető.
A Mercedes egyelőre azt mondja, hisz az S osztály bevált receptjében, de a modellfrissítés kapcsán kiderült, hogy elég nagy a baj: a 2022-ben eladott 90 ezerről 2025-re 50 ezer alá estek az eladások. Ez elég komoly visszaesés, és az egész kategóriára igaz lehet, mivel jelenleg a Mercedes S osztályból még mindig több fogy, mint A8-as Audiból, 7-es BMW-ből, Lexus LS-ből vagy Genesis G90-ből.
A jelenség hátterében valószínűleg több tényező áll. A luxuskategóriában is egyre nagyobb szerep jut az SUV-knak, Kínában pedig nagyot erősödtek a helyi gyártók a luxusautók piacán is. Így kérdéses, hogy hosszabb távon életképes marad-e a nagy személyautók kategóriája, vagy a kisebb négyajtós modellek után ezek is elvéreznek az SUV-kkal vívott harcban.
