De mit kapunk érte?
A Tesla újra keveri a lapokat, bemutatta a Model Y Standard verzióját, amely az eddigi legolcsóbb kiadás lesz az Egyesült államokban. Az ár 39 990 dollár – nagyjából 13,5 millió forint. Első hallásra jól hangzik, de vajon mit takar ez a spórolósabb konstrukció?
Leegyszerűsítve, de felismerhetően Tesla
A friss alapmodellnél több megszokott extra lekerült a listáról. A panoráma üvegtetőt hagyományos tető váltja, a hátsó kijelző és a HEPA szűrő eltűnik, a belső szellőzés visszatér a manuális irányításhoz. A lökhárító egyszerűbb formát kapott, a korábbi LED-csík helyett különálló fényszórókkal, a kerekek pedig 18 colosak lettek szerényebb aero dísztárcsákkal.
Összességében tehát egy visszafogottabb, letisztultabb Model Y-t kapunk – de ugyanazzal a Tesla-élménnyel, amely miatt a típus világsiker lett.
Árharc az elektromos mezőnyben
Az új árstratégia nem véletlen. Az elektromos autók piacán egyre élesebb a verseny, és a kínai gyártók agresszíven törnek előre olcsóbb modelljeikkel. A Tesla ezzel a lépéssel próbálja megszólítani azokat a vásárlókat, akik eddig túl magasnak érezték a belépő árakat, de mégis szeretnének belépni a márka világába.
A kérdés az, mennyire érzik majd a vevők kompromisszumnak a lecsupaszított felszereltséget, és elég erős-e a Tesla-márkanév ahhoz, hogy ellensúlyozza a hiányzó extrákat.
A Model Y Standard egyszerre lehetőség és kockázat. Ha a vásárlók úgy érzik, hogy megmaradt a Tesla-minőség, csak felesleges csillogások nélkül, akkor az új modell szélesítheti a márka táborát. Ha viszont „olcsósított” Teslaként könyvelik el, könnyen ronthatja a márka prémium megítélését.
Egy biztos: a Tesla nem fél új irányokat kipróbálni. A belépő Model Y-val ismét feszegeti a határokat – és egy új szintet nyithat meg az elektromos SUV-ok piacán.
