Ha ismerősnek tűnik a Subaru újdonsága, az nem a véletlen műve: a februárban bemutatott Toyota Highlander testvérmodelljéről van szó, amely azonban nem csak a jelvényeiben különbözik, de a hajtásrendszere is erősebb.
Az szinte természetes, hogy a Subaru egy összkerék-hajtású változattal indítja az új típus karrierjét, ám a Getaway 425 lóerős hajtást kap, ami bő 80 lóerővel nagyobb teljesítményű a Highlander összkerék-hajtású csúcsváltozatáénál. Ez 5 másodperces gyorsulási időt eredményez százig, a 95,8 kWh-s akkucsomag – ez azonos a Highlanderével – viszont kisebb, 483 km-es hatótávhoz elegendő. Lesz kisebb hatótávú változat is, 77 kWh-s akkumulátorral, de csak 2027 elejére érkezik meg, így részleteket még nem mondtak róla – azt sem, hogy egy- vagy kétmotoros hajtású lesz-e.
A hajtásláncon és az eltérően kialakított orr-részen kívül más jelentős különbség nincs a Highlanderhez képest: a karosszéria nagyrészt azonos, ahogy a helykínálat is: itt is három üléssornak van hely.
A típus 2026 végén kerül a kereskedésekbe Észak-Amerikában. Ahogy a Toyota, úgy a Subaru sem említi az európai forgalmazás lehetőségét, de kizárni sem lehet, hogy később ide is elhozzák a tágas elektromos típust.
