Az elektromos autók rohamos fejlődését ma már nemcsak a technológiai innovációk, hanem a különböző piaci igények is alakítják. Brazíliában például jellemző a magas bűnözési ráta és az autórablások gyakorisága. Ennek következtében a páncélozott, civil felhasználásra szánt autók piaca az elmúlt években kiemelkedően megnőtt. Az ország ma már a világ legnagyobb golyóálló járműflottájával rendelkezik, ahol a gyártók közül még a Toyota is kínál gyárilag páncélozott Corolla és Hilux modelleket. Most pedig a kínai prémium elektromos márka, a Zeekr is megjelent egy különleges, páncélozott változattal.
A Zeekr mindössze néhány éve tűnt fel az elektromos autók piacán, ám rövid időn belül az egyik legígéretesebb kínai márkává vált. A Geely-csoport prémium elektromos márkájaként nemcsak Kínában, hanem Európában és Dél-Amerikában is gyorsan terjeszkedik. A Zeekr első modellje, a 001, amelyet kezdetben kupé-kombiként mutattak be, 2024 elején esett át egy frissítésen, amely nagyobb hatótávot, továbbfejlesztett szoftvert és több luxusfelszerelést hozott.
A 001 modell alapvetően sportos és luxusorientált, különösen a csúcsváltozat FR kivitelben, amely 1 248 lóerős hajtásláncával még a szupersportautók világában is figyelemre méltó számokat produkál. Ám a most Brazíliában felbukkant példány nem a sebessége miatt került a figyelem középpontjába, hanem azért, mert ez lehet az első páncélozott Zeekr 001.
Az új, golyóálló változatot nem a gyárban szerelték össze, de azt egyelőre nem tudni, melyik cég felelős az átalakításért. Az azonban biztos, hogy minden karosszériaelem megerősítést kapott, a normál üvegek helyére vastag golyóálló ablakok kerültek, és még a panorámatető is ballisztikus védelemmel van ellátva. A páncélozás célja természetesen a jármű és az utasok maximális védelme, különösen a fegyveres támadások és autórablások gyakori veszélye miatt. Bár nem mutatták meg az autó alját, szinte biztosra vehető, hogy az akkumulátorcsomag alatti területet is megerősítették. Ez létfontosságú, hiszen a Zeekr 001 padlójában található a 95 vagy 100 kWh-s akkumulátor, amely a jármű hatótávját és teljesítményét biztosítja.
A Zeekr 001 alapja egy 800 voltos elektromos platform, amely különösen gyors töltést és nagy teljesítményt tesz lehetővé. Az alapmodell 416 lóerős hátsó villanymotorral rendelkezik, míg az összkerékhajtású verziók egy második, 362 lóerős első motorral egészülnek ki. A kínálat csúcsán a 001 FR változat áll, amely összesen 1 248 lóerőt és 1 280 Nm nyomatékot kínál. Ez a konfiguráció lehetővé teszi, hogy a 0–100 km/h-s sprint mindössze 2,07 másodperc alatt meglegyen, ami elképesztő érték egy több mint kéttonnás villanykombitól.
A páncélozás természetesen növeli a jármű tömegét, ami elkerülhetetlenül csökkenti a gyorsulást és a hatótávot. Ennek ellenére a Zeekr 001 páncélozott verziója olyan egyedi kombinációt képvisel, amely a nagy teljesítményt és a ballisztikai védelmet egy elektromos hajtáslánccal párosítjam ez pedig ritka jelenség még a páncélozott autók piacán is.
Nem véletlen, hogy az első páncélozott Zeekr éppen Brazíliában tűnt fel. Az országban óriási a kereslet a civil páncélozott autók iránt, a tulajdonosok többsége az állandó biztonsági kockázatok miatt dönt ilyen járművek mellett. A páncélozás mára szinte hétköznapi opcióvá vált, és már nem csak luxusautók privilégiuma.
forrás: Carscoops
