Ez a Mansory Linea D’Arabo nem mindennapi autó, kizárólag azoknak, akik szerették Lolo Ferrari visszafogott bájait és Geronazzo Mária túlzásoktól mentes, finom arcvonánsait.
A tuningcég legújabb alkotása, a Rolls-Royce Cullinan Linea D’Arabo egyértelműen a luxus túlzás mesterműve: a brit presztízsautót német precizitással alakították át, hogy tökéletesen illeszkedjen a dubaji utcák csillogó világába. Ez a modell nem csupán egy SUV, hanem a végső exkluzivitás szinonimája, ahol minden részlet a tulajdonos státuszát hirdeti – akár a sivatagi homokban, akár a felhőkarcolók árnyékában.
A külső dizájn visszafogottabb, mint a Mansory korábbi extravagáns alkotásai, ezüst-fekete színkombináció uralkodik, ami ettől még harsányan üvölti a jármű monumentális méreteit.
A karosszériát jelentősen kiszélesítették, új sárvédők, küszöbök, módosított motorháztető és agresszív első lökhárító – kiegészítve nappali menetfényekkel.
Hátul diffúzor, csomagtérspoiler és tetőszárny fokozza a sportos megjelenést, miközben a kipufogóvégek központi elhelyezése és az alacsonyabb hasmagasság.
A belső térben arab dizájnelemek keverednek a Rolls-Royce hagyományos pompájával: számos kovácsolt szénszálas komponens, Mansory-logók a fejtámlákon, ajtókon, műszerfalon és biztonsági öveken. A jellegzetes csillagos mennyezet (Starlight Headliner) a ajtópanelekben is megjelenik.
Technikailag a V12-es biturbó motor teljesítményét 720 lóerőre (kb. 530 kW) és 1050 Nm nyomatékra tuningolták, ami 20 lóerővel és 150 Nm-mel haladja meg a Black Badge változatot, a gyári Cullinannhoz mérve pedig még nagyobb az előny (570 LE, 850 Nm). Gyorsulás: 0-100 km/h 4,8 másodperc alatt, végsebesség 250 km/h-ra limitált.
Ára nem publikus, de a ritkaság és a bespoke jelleg miatt valószínűleg a hét-nyolc számjegyű tartományban mozog – tökéletes a közel-keleti olajmágnásoknak, akiknél a „túlzott” szó csupán bók.
