A General Motors sportautó-fejlesztésért felelős vezetője, Tony Roma elárulta, hogy a Corvette következő generációja még nem fordít hátat a legendás V8-as motornak. Az elektromos átállás csak akkor jöhet szóba, ha az valóban képes felülmúlni a jelenlegi technológiát, addig pedig marad a klasszikus benzinmotoros élmény.
Némi ráncfelvarráson esett át a Chevrolet ikonikus sportkocsija, a Corvette. A változások kívülről alig észrevehetők, a belső térben viszont egyértelmű, hogy milyen irányba mozdul el a modell. Kevesebb fizikai gomb és több kijelző a nyerő recept a gyártó szerint.
A General Motors bemutatta a Corvette jövőjét vizionáló új tanulmányautóját, amely nemcsak a legendás amerikai sportautó következő generációjába enged bepillantást, hanem a vállalat vadonatúj brit formatervező stúdiójának első nyilvános munkája is egyben. A Royal Leamington Spa városában működő központ vezetője nem más, mint Julian Thomson, akit korábban a Jaguar és a Lotus formanyelvének alakítójaként ismerhettünk meg.