A BYD legújabb, tisztán elektromos SUV-ja, a SEALION 7 ötcsillagos eredménnyel zárta az Euro NCAP legfrissebb töréstesztjeit. Nemcsak hogy kiemelkedően teljesített a járgány, de a gyermekutas-védelem kategóriájában a valaha mért legmagasabb pontszámot is elérte.
A Suzuki nem kapkodta el az elektromos autók piacára való belépést. Érthető az átgondolt és alapos előkészület, hiszen a díszes pedigréjű e Vitara zsúfolt piacra érkezik és nem akar veszíteni a népszerűségéből. Prototípus menetpróbán jártunk, először vezettük a Suzuki újdonságát.
A Mazda nyilvánosságra hozta új elektromos SUV-jának, az EZ-60-nak első hivatalos képeit Kínában, még a Sanghaji Autószalon április 23-i premierje előtt. A jármű a tavaly bemutatott Arata tanulmány sorozatgyártású változata, és a nemzetközi piacokon CX-6e néven kerül majd forgalomba, jelezve, hogy a CX-60 belső égésű modell elektromos alternatívájáról van szó.
Az elektromos mobilitás fejlődése már nem csupán a személyautók világában hozott gyökeres változásokat, napjainkra az áruszállítás területén is komoly alternatívát jelentenek az akkumulátoros hajtású járművek. Bár sokan még mindig kétkedve figyelik az elektromos teherautók térnyerését, a valós piaci igények és a technológiai fejlesztések már sokszor a villanyhajtás irányába mutatnak. A Ford E-Transit sorozata erre a változásra kínál kézzelfogható, sokoldalú megoldásokat, méghozzá három különböző méret- és teljesítménykategóriában.
A Hyundai bemutatta a tavaly leleplezett elektromos városi járgány, az INSTER versenypályára kihegyezett változatát. Egyelőre csak tanulmány az INSTEROID, de idővel felkerülhet a gyártó N-es palettájára is.
A Toyota módosítja az elektromos autókkal kapcsolatos stratégiáját, ennek eredményeként pedig későbbre tolja új japán akkumulátorgyárának építését. A Fukuoka prefektúrában tervezett üzem eredetileg 2028-ban kezdte volna meg működését, de az építkezés elhalasztása miatt ez a dátum is csúszhat.
A Suzuki bemutatta első teljesen elektromos modelljét, az e Vitarát, amely új fejezetet nyit a márka történetében. Az e Vitara egy önálló modell, amelyet a Toyotával közösen fejlesztettek, és Indiában gyártanak.
A franciák egy újabb legendás modellt élesztettek fel. Alig egy évvel a koncepció bemutatása után ugyanis megérkezett az új Renault 5 Turbo, mely már első ránézésre egy éles fegyver képét festi fel. A Turbo felirat most viszont már nem úgy értelmezendő, mint régen, az újdonság ugyanis egy limitált példányszámban készülő elektromos járgány.
Az MG4 koránt sem számít öreg modellnek, hiszen csak két éve van a piacon. A gyártó viszont úgy gondolta, hogy a mai technológiailag felgyorsult világban nem elég egy enyhe ráncfelvarrás, inkább alapvetően újragondolták az egész koncepciót.
A Mazda csökkentette az elektromos járművekbe tervezett befektetését, miközben bejelentette az új belső égésű SkyActiv-Z motort, amely várhatóan 2027 végén debütál hibrid konfigurációban, az új generációs CX-5 modellben.