Az új GLB egyetlen modellben egyesíti a korábbi EQB és GLB típusokat, azaz az elektromos és benzines hibrid változatok nem
A Nissan bemutatta továbbfejlesztett e-POWER hajtásláncát, amely csendesebb, takarékosabb és környezetkímélőbb működést ígér a 2025 szeptemberétől elérhető új Qashqai-ban. A benzinmotor nem hajtja közvetlenül a kerekeket, kizárólag áramot termel, amivel az elektromos motor mozgatja az autót.
Az Audi tovább bővíti a Q5 széria kínálatát, ezúttal a környezettudatosabb közlekedés jegyében: a modell immár kétféle teljesítményszinten is elérhető plug-in hibrid hajtáslánccal, mind a hagyományos SUV, mind a dinamikusabb Sportback kivitelben. Az új hibridváltozatok akár 100 kilométert is képesek tisztán elektromos hajtással megtenni, ami jelentős előrelépést jelent a korábbi generációhoz képest.
Nyugaton a középkategóriás szedánok lassan háttérbe szorulnak, ám Kínában továbbra is nagy figyelem övezi ezt a szegmenst, és a Geely sem hagyja kihasználatlanul a lehetőséget. A kínai gyártó most mutatta be a vadonatúj Galaxy A7 modellt, amelyet kifejezetten a helyi konkurensek és olyan nemzetközi riválisok, mint a Toyota Camry és a Honda Accord ellenfelének szán. A típus kizárólag plug-in hibrid (PHEV) hajtáslánccal lesz elérhető.
A Honda alaposan átgondolta a közeljövőt érintő stratégiáját, melynek köszönhetően inkább a hibrid modellek kapnak nagy szerepet majd a palettán. Lesznek nagy visszatérők is, illetve a már bejáratott és jól hangzó modellneveket sem kukázzák a japánok.
A Volvo egy régi jól csengő modellnevet emel vissza a palettára. Az új XC70 azonban nem az lesz, amit eddig megszokhattunk, azaz terepjáró kombi helyett egy a kínai piac igényei szerint kialakított SUV modellt kapnak a vásárlók.
A BYD Magyarországon eddig főként az elektromos modelljei kapcsán volt ismert, most viszont a kínai gyártó a konnektoros hibrid hajtását is szeretné megismertetni a nagyérdeművel. Nem kevesebbet ígérnek a Seal U DM-i kapcsán, mint hogy 1125 kilométeres hatótávval bír, amiből 125-öt tisztán elektromos üzemben tud megtenni. Most egy az importőr által szervezett fogyasztásversenyen derült ki, hogy tényleg igazak-e ezek az állítások.
A dán Zenvo már egy ideje dolgozik az új szupersportkocsiján, melynek már le is leplezték a legfontosabb elemét, a motorját. Nem fogták vissza magukat, nemes egyszerűséggel megalkották az eddigi legerősebb utcai autóba kerülő V12-es erőforrást.
A Bentley tavaly búcsúzott az ikonikus W12-es motorjától, a helyét pedig egy konnektoros hibrid hajtáslánc vette át. Most a Bentley vezetősége árulta el, hogy a közeljövőben ezt a technológiát viszik tovább, míg elérnek a teljes villanyosításig.