Kínából behozott autókkal erősítene a Nissan
Andróczi Balázs
2026.02.11
Van ugyan néhány érdekes újdonság a Nissannál – ilyen a Renault 5 alapú Micra, illetve az elődeinél testesebb, harmadik generációs
- 2026.02.15
Van ugyan néhány érdekes újdonság a Nissannál – ilyen a Renault 5 alapú Micra, illetve az elődeinél testesebb, harmadik generációs
Szeptember 10-én a GAC-Toyota (kínai-japán közös vállalat) közzétette hivatalos képeit új, tisztán elektromos bZ7 szedánjáról, amely még idén bemutatkozik. A
Nehéz bevallani, de amikor először megláttam a BAW 212-t, azt gondoltam: „na tessék, megint egy kínai retróutánzat”
A Chery csoporthoz tartozó iCAR márka hivatalosan is bemutatta legújabb autójának álcázott képeit. A terepjáró Land Rover áthallású, robosztus, dobozszerű formát kap, és hatótávnövelt elektromos hajtáslánccal érkezik. Az első információk szerint az autó kínai indulóára 200 000 és 250 000 jüan (kb. 9,5–11,8 millió forint) között mozog majd, és a piaci bevezetés 2025 folyamán várható a kiszemelt piacokon.
A Hyundai bemutatta az első Kínában készülő, kimondottan a helyi piacra szánt elektromos modelljét. Az Elexio érdekessége, hogy míg a legtöbb gyártó gőzerővel igyekszik visszahozni a fizikai gombokat, ebben a kocsiban egyetlen gigantikus képernyőbe integráltak minden elképzelhető funkciót.
A kínai Leapmotor modelljei Magyarországon is elérhetővé váltak az Emil Frey importőri tevékenységének köszönhetően. Ezzel pedig be is mutatkozott a legolcsóbb villanyautó, amely jelenleg nálunk kapható.
A Lynk & Co legújabb Európában is kapható modellje egy konnektoros hibrid SUV, mely egészen komoly 200 kilométeres elektromos hatótávval rendelkezik. A kocsitól nem vár mást a kínai gyártó, mint hogy az eddigi eladásokat megsokszorozza, ezzel a márkát megerősítve az európai piacon is.
A Xiaomi SU7 Ultra villámgyors elektromos szedánként robbant be a kínai piacra, de az utóbbi időben több kellemetlen ügy is árnyékolja a sikert. A legfrissebb botrány egy extraként kínált karbon gépháztető körül robbant ki, amelyért átszámítva körülbelül 1,6 millió forintot (42 000 jüan) kértek el, a légbeömlő nyílásai azonban pusztán díszítőelemek, tényleges funkció nélkül. Az elégedetlen megrendelőknek némi hűségpontot és egy hagyományos alumínium fedelet kínált fel a gyártó.
A kínai Chery vállalat, amely a világ egyik legdinamikusabban növekvő autógyártója és jelenleg Kína legnagyobb személyautó-exportőre, belép a magyar piacra. A hazai márkaképviselet feladatait a Grand Automotive vállalat látja el, amely ezzel újabb márkát von be portfóliójába.
A Xiaomi kimondottan szép eredményeket ért el a hazai piacán, így érthető, hogy a márka vezetősége már alig várja a globális megmérettetést. Néhány új információ szerint nemsokára meg is kezdődhet az elektromos modellek értékesítése az amerikai és európai régióban is.