Nagyszabású visszahívást jelentett be a Tesla a Cybertruck modelljére. Gyakorlatilag az összes eladott példányt visszarendelik a szervizekbe egy probléma miatt, amit szoftveresen nem lehet megoldani. Leszakadó panelek okoznak bonyodalmakat mostanság.
A brit Longbow új megközelítést hoz az elektromos sportautók világába, hiszen filozófiája szerint a mai autók legnagyobb problémája a túlsúly. A cég mottója, a Celeritas Levitatis („A könnyedség sebessége”), jól tükrözi céljukat: az elektromos járművek világában is radikálisan csökkenteni a tömeget, így visszahozni a valódi vezetési élményt.
Kipróbáltuk azt az Audit, ami akkor is megvadít, ha nem szeretnéd, Amerikában pedig személyesen is találkoztunk az évszázad legjelentősebb autóipari reklámfogásával. Mindezek mellett Csík megpróbál lebeszélni mindenkit az oldtimer-építésről!
Az új KRESZ sok dologban változik és próbál lépést tartani a jelennel, a várható újdonságokról beszélgetünk. Felemelte fejét és megemelte csontos mutatóujját az Euro NCAP, visszatér a Yugo és egy Amit is összetört a Dekra.
Az elektromos autók eladásai nem hozzák az elvárt mértéket, itthon az akkugyártás is beleállt a földbe. A VW konszern bízik a belsőégésű motorokban, két autó milliárdokért cserélt gazdát és hogyan lehet kétszázzal menni egy 50 köbcentis motorral?
Mégsem tiltják be a belső égésű motorokat? Csődbe mehet a Nikola. Izgalmas új modelleket hozhat magával az idei év. Lazít
A modern elektromos járgányok, például a Teslák orra kimondottan unalmas és üres a hűtőrács hiánya miatt. De mi lenne, ha ez az üres felület személyre szabható lenne? Ezen a ponton lép színre az EVision, egy kaliforniai cég, amely izgalmasabbá tenné ezen kocsik megjelenését. A megoldásuk egy széles LED-kijelző, amelyet közvetlenül a lökhárítóra szerelnek, lehetővé téve a tulajdonosok számára, hogy grafikákat, fotókat és akár videókat is kivetítsenek rá.
