tuning

Végre újra van V8-as Mercedes-AMG C63

A Mercedes-AMG új generációs C 63 S modellje komoly vitákat váltott ki a rajongók körében, hiszen a korábbi V8-as erőforrást egy 2,0 literes, négyhengeres hibrid váltotta fel. Bár a gyári változat technológiailag lenyűgöző, sokak szerint hiányzik belőle az AMG hagyományos karaktere és érces motorhangja. Egy német tuningműhely, a Vuk Manufactur most azonban választ adott a rajongók vágyaira: elkészítette azt a C 63 S-t, amelyet a gyár sosem épített meg – egy ikerturbós V8-assal a motorháztető alatt.

Tovább...

Te átalakítanád?

Az ausztrál Autotique tuningműhely két új karosszériakészletet mutatott be az első generációs Honda NSX-hez, amelyek a legendás sportautót egy modernebb, szupersportkocsi-hangulatú megjelenéssel ruházzák fel. A szettek (a Widebody és az OEM Plus) először a sydney-i Session AU kiállításon debütáltak. A forgalmazás előrendelése hamarosan indul, ám az árakat egyelőre nem hozták nyilvánosságra.

Tovább...

Megint a jó ízlés határát súrolja a Mansory

A Mansory sosem fogta vissza magát, ha látványos tuningelemekről volt szó, de az elmúlt években sorra licitálják túl még saját magukat is. Erre példa a most bemutatott Ferrari Purosangue átalakítás, mellyel a műhely az olasz autógyártás előtt tiszteleg. Persze kérdés, hogy mondjuk Enzo Ferrari is értékelné-e ezen törekvéseket.

Tovább...

Lotus Elise terepre hangolva

A klasszikus Lotus Elise S1 neve hallatán sok autórajongó szíve megdobban, hiszen ez az ikonikus brit roadster a könnyűsúlyú, vezetési élményre kihegyezett sportautók egyik legnevesebb megtestesítője. Szélesebb közönség figyelmét azonban sosem igazán keltette fel, legalábbis nem úgy, mint mondjuk egy Porsche 911, amiből már számtalan átirat készült kisebb gyártók által is. Ezen változtatna a Get Lost nevű új vállalkozás első projektje, a Project Safari.

Tovább...

AMTS- Ahogy mi láttuk

Az idei AMTS-en nem csak egy gigantikus, érdekességekkel telepakolt standdal készültünk, hanem nyereményekkel és programokkal is. Most egy kis galériában foglaljuk össze, mi hogy láttuk a történéseket.

Tovább...

Puttonyos vadállat G-Power módra

A BMW M3 kombi már önmagában egy érdekes konstrukció, hiszen a praktikumot vegyíti az autózás élvezetével. Most a G-Power tuningmesterei továbbgondolták a dolgot és majdnem rádupláztak az eddigiekre teljesítményben.

Tovább...

V8-as Mini keresi új gazdáját

A klasszikus Mini egy igazán különleges autó a maga módján. Egy angol műhely azonban készített egy olyan verziót, mely mindent átír benned, amit eddig az autóról gondoltál. 300 lóerős V8-as motor? Pickup karosszéria extrém szélesítéssel? Most ráadásul akár a tiéd is lehet ez a bestia.

Tovább...

A Lamborghini Urus szintjére hozta az Audi RS Q8-at az ABT

A Lamborghini Urus és az Audi RS Q8 mondhatni testvérmodellek, hiszen ugyan arra az alapra épülnek és még motorizáltság tekintetében is közösködnek egymással. A Volkswagen azért persze igyekszik mind árazásban, mind pedig részletmegoldásokban eltávolítani egymástól a két modellt. Most ezt a távolságot tüntette el a tuningspecialista ABT.

Tovább...

Rezvani RR1 – A retro stílusú Porsche 911 alapú különlegesség

Az amerikai Rezvani már egy ideje dolgozik azon, hogy a Porsche 911-est még különlegesebbé tegye. Az RR1 története sem most kezdődött, hiszen a gyártó korábban más dizájnnal mutatta be, majd később úgy döntött, hogy retro stílusra formálja az autót. Most be is mutatkozott a végleges modell, a gyártás hamarosan indul, az első példányokat idén nyáron vehetik át a vásárlók.

Tovább...

Digitális kijelzővel dobná fel a Teslák orrát egy amerikai cég

A modern elektromos járgányok, például a Teslák orra kimondottan unalmas és üres a hűtőrács hiánya miatt. De mi lenne, ha ez az üres felület személyre szabható lenne? Ezen a ponton lép színre az EVision, egy kaliforniai cég, amely izgalmasabbá tenné ezen kocsik megjelenését. A megoldásuk egy széles LED-kijelző, amelyet közvetlenül a lökhárítóra szerelnek, lehetővé téve a tulajdonosok számára, hogy grafikákat, fotókat és akár videókat is kivetítsenek rá.

Tovább...