Az Alpina neve nem ismeretlen azok számára, akik szeretik az extrém luxusautókat. A műhely ugyanis már 60 éve foglalkozik BMW modellek finomításával, az utóbbi 3 évben ráadásul egyre inkább közelebb került a német gyártóhoz. Most úgy néz ki, hogy ez a folyamat jövőre teljes mértékben végbe is megy, amit az Alpina új logója is jelez.
Három évvel ezelőtt a BMW elkezdte felvásárolni az Alpinát, azt a különleges német manufaktúrát, amely hosszú időn át készített erős, mégis kifinomult luxusautókat a BMW modelljeinek alapjaira. Eddig az együttműködés úgy működött, hogy a BMW előre összeszerelte az autókat, majd azokat az Alpina vette át, és saját ízlése szerint hangolta tovább, a motort, a futóművet, a belső teret és az emblémát is beleértve. Ez az összetett és költséges rendszer azonban 2025 végén lezárul, a mostani megállapodás ugyanis akkor jár le. A változás azt jelenti, hogy a BMW már 2026-tól teljes egészében házon belül gyárthatja az Alpina modelleket, például az XB7 luxusterepjárót is, leegyszerűsítve ezzel a gyártási folyamatokat.
A mostani átalakulásnak egyik látványos jele egy új logó, amelyet a BMW nemrég jegyeztetett be a Német Szabadalmi és Védjegyhivatalnál. A védjegy 2025. július 23-i dátummal szerepel a hivatalos nyilvántartásban, de hasonló bejegyzések már korábban is feltűntek Uruguay, Thaiföld, Costa Rica és az Európai Unió szellemi tulajdonnal foglalkozó hivatalainál. Bár első pillantásra az új embléma nem tűnik radikálisan másnak, közelebbről megfigyelve jól látszik: a korábbi, pajzs alakú középrészt egy kör alakú dizájn váltotta fel, amely sokkal jobban illeszkedik a BMW klasszikus propeller arculatához. A logóban továbbra is megjelenik az Alpina hagyományos jelképe, a vezérműtengely és a folytószelepház, de ezek leegyszerűsített, kétdimenziós formában kaptak helyet. Érdekesség, hogy a dizájn nem használja a BMW által 2023-ban levédetett új betűtípust, így valószínűleg szándékosan igyekeznek némi különállást megtartani a két márka vizuális világában.
A védjegybejegyzés hátterében több minden is állhat, hiszen a dokumentumban nemcsak az embléma szerepel, hanem olyan kiegészítő információk is, amelyek a BMW Alpina jövőjére engednek következtetni. A bejegyzés például utal új modellek fejlesztésére, autók és alkatrészek kereskedelmi forgalmazására, valamint olyan szolgáltatásokra is, mint a járművek karbantartása, javítása vagy akár restaurálása. Ez utóbbi különösen érdekes, hiszen a BMW-nek már jelenleg is van egy klasszikus modellekre specializálódott részlege, a Group Classic, ám az Alpina egyedi igényei miatt könnyen lehet, hogy külön restaurálási program is indul majd, amely a régi Alpina modellek szakszerű felújítását célozza.
Mindezek alapján jól látszik, hogy a BMW hosszú távra tervez az Alpinával. A teljes gyártás átvétele és az új logó bevezetése nemcsak technikai vagy dizájnváltást jelez, hanem egy új korszak nyitányát is, amelyben az Alpina már nem csupán egy külön bejáratú tuningműhely, hanem a BMW prémium sportmodellekre fókuszáló almárkája lehet. A cél pedig nyilvánvaló: megőrizni mindazt, amit az Alpina neve eddig jelentett, miközben a márkát integrálják a BMW gyártási és értékesítési rendszerébe, biztosítva ezzel a jövőjét egy változó autóipari világban.
forrás/képek: Carbuzz
