Frissítési offenzíva jön a Seatnál
A Seat Ibiza és az Arona végre jelentős megújuláson esik át: a modellfrissítés 2026 elejére van időzítve, a márka folyamatos fejlesztésének részeként. Ezt Markus Haupt jelentette ki Münchenben.
Seat vs Cupra – külön utakon, de együtt erősek
A Cupra az elmúlt években nyomul előre önálló márkaként, ám a Seat jövőjét hosszabb távon is látják: az Ibiza és Arona frissítései komolyan jelzik, hogy a márka a 2030-as évekig megmarad mint a megfizethető, belépő szegmens szereplője kíván lenni.
Műszaki hercehurca helyett logikus átmenet
Míg a részleteket Haupt visszatartotta, a 2024 végén érkezett előzetes képek szerint várhatóan csak enyhe vizuális módosításokról van szó
Korábbi nyilatkozatai szerint a modellek követik a VW Polo példáját, előkészítve az EU7 emissziós normáknak való megfelelést. Ennek részeként mild-hibrid benzines motorok is érkeznek. Az ésszerű beruházás, a tömegpiacon megmaradás érdekében, ameddig az elektromos autók iránti kereslet még nem elég erős
A jövő tervei – Seat maradna, Cupra az élvonalban marad
A Seat sem tér le az elektromos irányról, de pragmatikus és alkalmazkodik a piac igényeihez, és nem akarja ráerőltetni az EV-t a vásárlókra. Kicsit úgy fogalmazott: „a cél a nulla emisszió, de az úton változatosnak kell lenni”
Közben a Cupra várhatóan piacra dob egy 25 000 €-os, teljesen elektromos szuperminit (Cupra Raval), ami a Volkswagen ID.2 és Skoda Epiq testvérmodelljeként születik, ez segíti majd az elektromobilitás „demokratizálását”
Forrás Autocar.
