A Suzuki 2024 közepe óta nem kínálja Európában a Jimnyt. Ennek több oka is van, az elsődleges az, hogy nem felel meg a gyalogosvédelmi normáknak, és nem tartalmaz olyan kötelező rendszereket, mint az automata vészfék. Igény azonban olyannyira lenne a típus iránt, hogy többszörös áron is jól fogynak az EU területén kívülről importált példányok. Ez a hivatalos forgalmazóknak nem tetszik, olyannyira, hogy Németországban az importőr bíróságon próbálta megtámadni a Jimny-behozatalt.
A keresetet arra alapozták, hogy az Indiából, vagy a Közel-Keletről érkező autók sértik a Suzuki védjegyhez fűződő jogait, és ennek kapcsán a szürkeimportból érkező autók megsemmisítését követelték. Az I-es számú Müncheni Kerületi Bíróság egyelőre elutasította a Suzuki keresetét, mivel a cég vezetőjének írásos nyilatkozata határidő után érkezett meg, de valószínű, hogy ennyivel nem elégszik meg az autógyártó.
Az érdekes az, hogy egyelőre fel sem merült a Suzuki részéről egy újabb európai Jimny kiadás bemutatásának lehetősége, pedig ha ilyen nagy a lelkesedés a drága szürkeimport-példányok iránt, lehet, hogy érdemesebb lenne ügyvédek helyett típusfejlesztésre és típusengedélyeztetésre költeni a pénzt.
