A Stellantis kínai partnere, a Leapmotor szép lassan kiteljesíti a kínálatát. A Brüsszeli Autószalonon mutatták be a B03X-et, amely az apró T03-asnál nagyobb, de a B10 és C10 típusoknál kisebb, és Kínában már kapható, A10 néven.
A 4,27 méter hosszú és 2,6 méteres tengelytávú modell hasonló, lekerekített, részletszegény formatervet kapott, mint nagyobb testvérei, viszont az autót egyelőre csak megmutatták, a műszaki részleteket még titokban tartja a gyártó. Az A10-esről viszont tudjuk, hogy egymotoros, 122 lóerős elektromos hajtása van, LFP kémiájú akkumulátorral, amellyel a CLTC szabvány szerint 500 km-es hatótáv is megtehető, és 30-ról 80%-ra 16 perc alatt tölthető fel.
A műszaki tartalom valószínűleg Európában sem lesz más, bár a több országúti szakaszt tartalmazó WLTP vegyes ciklus szerint valószínűleg kisebb hatótáv adódik. Egyelőre az autó ára kapcsán is csak találgatásokra hagyatkozhatunk, bár a versenyképességhez 25 ezer euró környéki induló árra lenne szükség.
