A Porsche ugyan elég gyenge évet zárt 2025-ben, de a közeli jövőben megpróbálják rendbe hozni a kínálatot. Ismét lesz az elektromos mellett benzines Macan, a Boxster és a Cayman is megújul, szintén elektromos és benzines hajtásokkal, és felfelé is bővítik a palettát. Ami már most biztos, az egy nagyobb, akár hétszemélyes SUV érkezése, de ennél izgalmasabb dolgokra is célozgattak a Porsche vezetői.
A márka évindító sajtótájékoztatóján arra utaltak, nem is egyszer, hogy újra gyártásba mehet valamiféle szupersportkocsi, amely a 959-es (1986-1988), a Carrera GT (2003-2006) és a 918-as (2013-2015) szellemi utódjaként a sportkocsi-kínálat csúcsán jelenne meg. Egy ilyen modell szinte biztosan veszteséget hozna a Porschének, viszont a márkaarculat, a hírnév javításának igazán jót tenne.
Az elmúlt évek során a Porsche inkább autósport-szerepléseivel igyekezett a figyelem középpontjában tartani a nevét, de ezen a téren mostanság visszavonulóban van a márka – nem lenne meglepő, ha tényleg bemutatnának egy igazi szuperautót.
A legutóbbi ilyen jellegű tanulmányautójuk, a Mission X elektromos hajtású volt, de mostanság, úgy tűnik, épp a leggyorsabb sportkocsik vásárlóit jobban érdeklik a belső égésű motoros autók. Ezt nem mi mondjuk, hanem a VW csoport sportkocsigyártó partnere, Mate Rimac jelentette ki, így nyilván a Porschénél is tisztában vannak ezzel.
