Az 1969-es Runabout tanulmány egyike az autók stílusát alapvetően befolyásoló formai kísérleteknek. A Marcello Gandini tervezte középmotoros gép 1,1 literes Autobianchi benzinmotort kapott, és annak idején fel sem merült a gyártása, bár az 1972-től gyártott Fiat X1/9 közvetlen elődjeként tekintenek rá.
A 2009-ben tönkrement Bertonét 2022-ben feltámasztó vállalkozás azonban úgy döntött, a Runabout kortalan formáját használja fel egy új sportkocsi kialakításához. A forma egész jól hozza az eredeti karaktert, azonban a lemezek alatt egész másféle technika lakik. A technika egy az egyben egy Lotus Exige-ből jön, a könnyű alumínium vázba pedig a Lotus-féle kompresszoros, 3,5 literes V6-os 475 lóerős változata kerül.
Az egy centi híján négy méter hosszú, 1,11 méter magas, és csupán 1057 kilós sportkocsi így 4,1 másodperc alatt gyorsulhat százra, a végsebessége 270 km/h. Összesen 25 ilyen autót terveznek építeni, egyenként 390 ezer eurós áron.
