A Dacia legkelendőbb crossoveréhez, a Dusterhez nemrég csatlakozott egy nagyobb és praktikusabb testvér, a Bigster. A német kereskedő, a Carpoint, amely már ismert Duster-alapú projektjeiről, felismerte a lehetőséget, és tuningcsomagokat vezetett be a Bigsterhez, amelyek a vásárlóknak lehetőséget kínálnak a robusztus terepjáró stílus vagy a sportosabb, közúti megjelenés között.
Az új opciók a Redust termékcsalád alá tartoznak, a Dusternél már alkalmazott formulát követve. A két SUV sok közös formatervezési DNS-t hordoz, bár a Bigster áttervezett első lökhárítóval, meghosszabbított tengelytávval és hosszabb hátsó túlnyúlással rendelkezik.
Terepjárós és sportos kiegészítések
A legszembetűnőbb felszereltség vitathatatlanul a Redust Offroad, amely a Bigster kalandvágyó karakterére épít. Ez a beállítás egy integrált LED-ekkel ellátott alumínium tetőcsomagtartót, szellőző motorháztetőt, oldalsó fellépőket, ablakmatricákat és egy új, 16 colos könnyűfém keréktárcsát tartalmaz, amelyekre vastagabb, terepjáró gumiabroncsok (235/65R16) vannak húzva. A Dusterhez elérhető lökhárító itt hiányzik, bár a vásárlók egy lépéssel tovább is mehetnek egy opcionális futómű-emelő készlettel a hasmagasság növelése érdekében.
A Redust Sport az ellenkező irányt követi, inkább az útra koncentrál. A fénypont a 20 colos, többküllős kialakítású, alacsony profilú gumiabroncsokkal ellátott könnyűfém keréktárcsák. Ezekhez rugós felfüggesztés is rendelhető az alacsonyabb kiállás és a jobb kezelhetőség érdekében. További részletek a motorháztető íve, amely ebben az esetben tisztán dekoratív, valamint a fényes fekete burkolat, amely illeszkedik a hűtőrácshoz és a tetőhöz.
